11 giorni / 10 notti

ARTIC ROADS E CAPO NORD

da € 1750 VOLI ESCLUSI

CREA IL TUO VIAGGIO TROVA AGENZIA
https://www.gobiker.it?p=25212
per informazioni: Go Biker S.r.l.
via Buonarroti ang. via Canale, 22 - 60125 Ancona
Tel. 0712089301 -

Chi non ha il tempo di raggiungere la Norvegia via terra, potrà avvalersi del nostro servizio trasporto moto ed arrivare a Bodø in sole 4 ore di volo. All’arrivo, moto e bagagli saranno già in hotel. Grazie al servizio trasporto moto, i partecipanti hanno la possibilità di fare in 10 giorni un viaggio che ne richiede almeno 25. L’itinerario si svolge tutto al di sopra del Circolo Polare Artico attraversando Norvegia, Svezia e Finlandia. Oltre a toccare il mitico Capo Nord, si sofferma anche su Vadsø e Gamvik che sono rispettivamente il punto più ad Est e più a Nord dell’Europa continentale. In questo tour si attraversano diverse tipologie di ambienti come i fiordi, la taiga, la costa, gli arcipelaghi, le montagne, le pianure… Si dedica una giornata alla visita di Tromsø la “città” più a Nord del Mondo, si visitano le bellissime isole Lofoten, il luogo che i norvegesi considerano come il più bello e spettacolare del loro paese.

DAL 17 AL 27 GIUGNO 2021

NUMERO MINIMO PARTECIPANTI  10

POSSIBILITÀ DI RAGGIUNGERE BODØ VIA AEREO + TRASPORTO MOTO O VIA TERRA

1° giorno

Giovedì 17 Giugno Italia - Bodo (-/-/D)

Partenza dall’ Italia con volo di linea per Bodo. Arrivo e trasferimento libero in hotel. Incontro con lo Staff Go Biker e Briefing iniziale del viaggio. Troverete le vostre moto ad attendervi in hotel. Cena di benvenuto. Pernottamento.

2° giorno

Venerdì 18 Giugno Bodo - Abisko National Park (B/-/-) km 380

Prima colazione in hotel. Comincia oggi il nostro viaggio verso Nord con una prima tappa lungo le strade interne della Norvegia fino ad entrare in Svezia per arrivare nell'Abisko National Park costeggiando l'enorme lago Torneträsk lungo circa 60 km. L'ambiente cambia repentinamente e ci porta negli immensi spazi della taiga del Finnmark meridionale. Sistemazione in hotel. Pernottamento.

3° giorno

Sabato 19 Giugno Abisko National Park – Kautokeino (B/-/-) km 390

Prima colazione in hotel. La giornata di oggi è una full immersion nell'ambiente del Finnmark. Si attraversano boschi, specchi d'acqua e praterie che da sempre sono il territorio del popolo Sami. I confini politici sono davvero solo convenzionali, si passa senza soluzione di continuità dalla Svezia alla Finlandia per poi rientrare in Norvegia. Si visita Kautokeino che viene considerata la capitale della cultura Sami. Sistemazione in hotel. Pernottamento

4° giorno

Domenica 20 giugno Kautokeino – Kirkenes (B/-/-) km 394

Prima colazione in hotel. Si punta verso l’estremo nord-est. Attraverseremo per un lungo tratto la parte più a nord della Lapponia Finlandese. I paesaggi sfumano in boschi sempre più bassi e radi, punteggiati da un’infinità di laghetti e piccoli corsi d’acqua, fino ad aprirsi sul Mare di Barents. Il confine con la Russia è molto vicino e dà a questi luoghi un tocco ancora più estremo, casomai ce ne fosse bisogno. Sosta a Kirkenes, principale centro dell’area insieme a Vadsø. Sistemazione in hotel. Pernottamento.

5° giorno

Lunedì 21 Giugno Kirkenes – Kjollefjord (B/-/-) km 350 o km 670

Prima colazione in hotel. Questa zona è l’unica di tutta la Norvegia che i climatologi considerano clima artico. La corrente del Golfo non riesce a riscaldarla e le temperature medie nell’arco di tutto l’anno risultano piuttosto rigide. Potremo decidere in base alle condizioni meteo se tentare l’escursione verso Vadsø - Hamningberg, che porta il totale della tappa a 670 km, oppure puntare direttamente verso Capo Nordkinn (tot. tappa 350 km). Dopo un tratto costiero la strada della penisola di Nordkinn sale su un altipiano offrendo paesaggi lunari costellati da una miriade di piccoli laghi. Un piccolo istmo consente di portarsi nella parte più a nord della penisola per raggiungere lo Slettnes Fyr, il faro di Gamvik che rappresenta il punto più a nord dell’Europa continentale (Capo Nordkynn). Sistemazione in hotel. Pernottamento.

6° giorno

Martedì 22 giugno Kjollefjord - Nordkapp – Honningsvåg (B/-/-) km 450

Prima colazione in hotel. Si torna sulla E6 per un breve tratto fino al bivio per Capo Nord. La E69 regala splendide viste sul Porsangerfjord e saluti da tanti motociclisti, di ogni nazionalità, che tornano verso sud dopo aver coronato il sogno di una vita. Uno spettacolare tunnel sottomarino ci consentirà il passaggio su Magerøya, l'isola sulla quale si trova Capo Nord. Sistemazione in hotel. Pernottamento

7° giorno

Mercoledì 23 Giugno Honningsvåg – Tromsø (B/-/-) km 490

Prima colazione in hotel. Percorreremo di nuovo il Porsangerfjord stavolta in direzione Sud e ci riporteremo sulla E6, che a queste latitudini può essere considerata ancora nel suo tratto "mitico". Infatti non solo rappresenta un punto di arrivo consentendo a tanti motociclisti di raggiungere Nordkapp, ma offre anche paesaggi stupendi. La scarsissima presenza di città o altri insediamenti, dona a questi luoghi una purezza decisamente "artica". Raggiungiamo Tromsø nel modo più spettacolare, ovvero infilandoci tra le isole-montagne che si intravvedono dalla E6 grazie a due traghetti, utilizzati per lo più dagli automobilisti locali, che di fatto sono una vera mini- crociera. Sistemazione in hotel. Pernottamento.

8° giorno

Giovedì 24 Giugno Tromso — Svolvaer (isole Lofoten) (B/-/-) Km. 498

Prima colazione in hotel. Proseguiamo verso sud direzione isole Lofoten, oasi naturalistica di fama mondiale per la sua biodiversità. Pernottamento in hotel, vicino alle tradizionali palafitte dei pescatori e potremmo cenare nel ristorante del porticciolo. Pernottamento

9° giorno

Venerdì 25 Giugno Svolvaer (isole Lofoten) (B/-/-)

Prima colazione in hotel. Ci concediamo una giornata di assoluto riposo con l’escursione in battello tra i fiordi o il divertente shopping nel centro di Svolvaer, il villaggio più grande dell’arcipelago. Da ammirare anche le bellissime spiagge di sabbia bianca. I più tenaci, possono portarsi fino ad “A”, estremo villaggio dell’isola. Pernottamento in hotel.

10° giorno

Sabato 26 Giugno Svolvaer — Bodo (B/-/D) km. 280

Prima colazione in hotel. Sempre costeggiando le frastagliate scogliere norvegesi, rientriamo a Bodo. Arrivo nel pomeriggio in hotel dove lasceremo le nostre moto per essere riportate in Italia. Cena di arrivederci offerta dallo Staff Go Biker in un locale del centro per concludere in bellezza il nostro viaggio. Pernottamenti in hotel.

11° giorno

Domenica 27 Giugno Bodo - Italia (B/-/-)

Prima colazione in hotel. Trasferimento libero in aeroporto e partenza per l’Italia con volo di linea. Fine dei servizi

Quote per persona, a partire da:

PartenzaQuota pilota moto propriaQuota passeggero moto propria
DoppiaDoppia
Dal 17 Giugno 2021 al 27 Giugno 2021€ 1.850€ 1.750

Note

HOTEL PREVISTI O SIMILARI

Bodo: Scandic Havet Bodo 4*

Abisko: Abisko Mountain Lodge 4*

Kautokeino: Thon Hotel 4*

Kirkenes: Scandic Kirkenes 4*

Kjollefjord: Hotel Nordkyn 3*

Honnisvag: Scandic Bryggen 4*

Tromso: Scandic Ishvashotel 3*

Svolvaer: Scandic Svolvaer Lofoten 4*

 

Quote di partecipazione, MINIMO 10 partecipanti:

Conducente moto propria in camera doppia € 1.850
  Passeggero veicolo proprio in camera doppia € 1.750
  Trasporto moto dall’Italia  con minimo 10 moto €    800
  Suppl. Singola €    850
  Quota d’iscrizione €      65

 


La quota comprende

  • Accompagnatore in moto dello Staff Go Biker
  • 10 pernottamenti in hotel categoria  4 stelle con prima colazione
  • Furgone con autista dello Staff Go Biker a seguito del gruppo per il trasporto bagagli ed eventuale recupero mezzi in avaria
  • Traghetto Lodingen – Bognes (da Isole Lofoten)
  • Cena di benvenuto a Bodo
  • Cena di fine viaggio a Bodo
  • Trasporto bagaglio e servizio di recupero mezzi in avaria con veicoli dell’organizzazione.

La quota servizio trasporto moto e bagagli comprende:

  • Costo delle operazioni di carico/scarico in Italia e in Norvegia.
  • Costo del trasporto nei paesi attraversati.
  • Pedaggi autostradali.
  • Oneri doganali.
  • Costo produzione documenti di trasporto.
  • Costo produzione documento attestante il valore della moto.
  • Tasse doganali.
  • Tasse nazionali e internazionali.
  • Tasse locali e percentuali di servizio.
  • Etichette per moto e bagagli.

La quota non comprende

  • Volo di Andata e Ritorno Italia – Bodo – Italia
  • Il carburante e tutto quanto non indicato ne “le quote comprendono”.
  • I pasti
  • Parcheggi Hotel (dove richiesto)
  • Pedaggi
  • Brevi traghetti lungo i fiordi

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Premio Turismo responsabile Italiano 2011